Делегация компании 25 и 26 сентября в составе торгово-промышленной компании посетила г. Оренбург.

В рамках визита были организованы переговоры с представителями ведущих оренбургских компаний, а также посещение местных предприятий и производственных площадок.

Деловая поездка представила хорошие возможности для потенциального расширения рынка сбыта, установления новых и укрепления имеющихся деловых и профессиональных контактов.

Делегация компании посетила с деловым визитом ООО «СтанкоМашСтрой»
 
В ходе переговоров были достигнуты предварительные договоренности на поставку обрабатывающего центра SMEC (Республика Южная Корея)

25 сентября 1997 года, состоялся первый полет экспериментального самолета с крылом обратной стреловидности С-37. Достоинства такой конфигурации крыла: меньшее сопротивление воздуху, хорошее «поведение» на больших углах атаки, отклоненная «внутрь» передняя кромка для лучшей малозаметности. Из этих особенностей вытекает и сверх манёвренность, даже без применения двигателей с управляемым вектором тяги. Достоинства крыла обратной стреловидности плавно перетекают в его главный недостаток, а вернее в техническую сложность при конструировании. При увеличении скорости растет нагрузка на крыло, и оно изгибается. Справиться с таким «саморазрушением» крыла пытались, увеличивая жесткость, что приводило к утяжелению конструкции. Композиты помогли немного исправить ситуацию, но в итоге самолёт в серию не пошел.

Комсомольск-на-Амуре помогает в развитии отечественной авиапромышленности.

Глава Минпромторга России Антон Алиханов посетил авиационные заводы ОАК в Комсомольске-на-Амуре, где активно развиваются передовые технологии и производство.

На Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе им. Ю.А. Гагарина он осмотрел цехи окончательной сборки самолетов Су-35 и Су-57, а также новые объекты летно-испытательной станции. Введение в эксплуатацию современных корпусов и эллингов позволит значительно улучшить процессы производства самолётов пятого поколения.

Антон Алиханов ознакомился с работой по импортозамещенному «Суперджету 100» (SJ-100), где на КнААЗ изготавливаются ключевые компоненты фюзеляжа и крыла.

Министр побывал на Производственном центре «Яковлев». Там выпускают ближнемагистральные самолёты SJ-100.

На площадке предприятия министр ознакомился со сборкой агрегатов для МС-21, а также посетил цех окончательной сборки и летно-испытательную станцию.